汽车衡的调试检修知识

   汽车衡检定前的调试关重要，如果能在检定前将汽车衡调到蕞佳状态，接下来的检定就非常轻松，往往能收到事半功倍的效果，下面实干小编就汽车衡的几个主要项目的调试进行讲述。

1、偏载调试：偏载调试的目的是使各承重点示值一致，或使各承重点的误差在一定的范围内，以汽车衡量的准确。《规程》3.5.2规定：“同一砝码在不同位置的示值，其误差应不大于该汽车衡量的zui大允许误差。”如果使用砝码进行偏载测试，万一有超差，将要反复调整几次合格，砝码也跟着反复搬动，浪费人力和时间。具体做法是：用小型运输车加上重物使其总重接近1/（N－1）的砝码进行调试，调试合格。再用砝码进行检定。

2、重复性调试：重复性调试的目的是汽车衡的示值稳定不变。 “对同一载荷多次称重所得结果之差，应不大于该汽车衡量的zui大允许误差的值。”可在调试前先预约好一辆载重货车并使其重量接近被检汽车衡的50%zui大称量备用。在作重复性调试时，用该货车在汽车衡上进行调试，使其结果能规程有要求。

3、用替代物进行称量调试：称量调试的目的是汽车衡的各汽车衡量点示值准确，或各汽车衡量点的误差应符合规程要求。规定“不管称量结果如何变化，称量结果的误差，应不大于该汽车衡量的zui大允许误差。”在进行称量调试时，*步先用调试偏载的小型运输车进行称量调试，此时称量已达到30%zui大称量。第二步用调试重复性的重车进行称量调试，此时称量已达到了50%zui大称量。第三步将用于调试偏载和重复性调试的两部车同时上汽车衡台，进行称量点调试，此时称量已达到80%zui大称量。如此进行称量点调试，使汽车衡达到蕞佳状态。由于量值溯源的因素和称量点不同，应用砝码再作检定，此时汽车衡的工作状态良好，检定一般都可以完成。

    以上就是上文就是关于汽车衡的调试直视，若您对汽车衡还有不懂的地方，可致电我司咨询，非常感谢大家长久以来的支持与信赖哦。

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